“NASA yöneticisi Jim Bridenstine’in amacı, ABD’nin en az bir şehrinin üzerinin, insanlara ve paketlere sahip insansız elektrikli uçaklarla dolup taşması”
NASA’nın yöneticisi Jim Bridenstine, geçtiğimiz günlerde bir fikrini açıkladı ancak bunun kolay olmayacağını da biliyor. Bu fikir, on yıldan az bir sürede, ABD’nin en az bir şehrinin üzerinin, insanlara ve paketlere sahip insansız elektrikli uçaklarla dolup taşması. Bu durum, en azından NASA’nın dronların geleceği için planının gerçekleşmesi durumunda mümkün olabilir.
Las Vegas’taki Ticari İHA Fuarı’ndaki bir konuşmada, Bridenstine, hızlı hareket ettiklerini söyleyerek, “2028 yılına kadar en az bir şehirde, belki birden fazlasında, yüzlerce insansız hava sistemini kontrol etme yeteneğine sahip olmak istiyoruz. Bunlar, her gün binlerce görevi yerine getirebilir, kargo ya da insan taşıyabilirler” ifadesinde bulundu.
NASA, Vizyonu gerçeğe dönüştürmek amacıyla teknolojinin olgunluğunu artırmak için “büyük zorluk” teşvik edici bir program kullanıyor.
2004 yılında, ABD hükümetinin robotik araç büyük mücadelesine yaklaşımı, sonuçta bugünün Waymo, Cruise ve Uber gibi şirketlerden kendi kendini süren araba çalışmalarına yol açtı. NASA, daha büyük bir geleceğe adım atmak üzere tasarlanan 2022 için daha mütevazı bir kentsel hava hareketliliği büyük mücadelesi üzerinde çalışıyor.
Birçok şirket dron teknolojisi üzerinde çalışıyor. Amazon Prime Air’in yeni bir drone tasarımı var. Ve UPS, tıbbi malzemeleri hastanelere ve evlere ulaştırmak istiyor. Bunun için Uber Elevate, Kitty Hawk ve NFT gibi başlangıç çalışmaları Airbus ve Bell gibi havacılık güçlerine katılıyor.
Dronlar, film yapmak, petrol rafinerilerini izlemek, askeri istihbarat toplamak ve arama kurtarma operasyonlarına yardımcı olmak gibi işlerde yer alıyor. Buralardan, dronların ortak olduğu bir yere taşınması, sadece teknolojide değil, aynı zamanda güvenlik, düzenlemeler ve sosyal kabulde de büyük değişiklikler gerektirecektir. Ancak ABD’nin bu değişimi teşvik etmek istediği açık ve bunun gerçekleşmesi için aktif bir rol üstlendiği görünüyor.
Zorlukları fazla
Bridenstine, bu konuda, çok fazla zorluk olacağını biliyor. Bunların arasında, insansız uçakların ineceği yerler bulmak gibi altyapı sorunları ile gürültü gibi sorunlar var.
Çözümün bir kısmının, günümüzde ağır yük taşıma kapasitesine sahip modeller için ortak bir yaklaşım olan gazla çalışan uçaklardan pille çalışan uçaklara taşınmayı içereceğine inanılıyor.
Bridenstine, “Bu araçların çoğu hibrit elektrikli ya da tamamen elektrikli olacak. Elektrikli araçlar maliyetleri düşürecek, gürültüyü azaltacak ve karbon emisyonlarını azaltacak” dedi.
Dronun ilerlemesini, ulusal başkanlık ve ekonomik başarı meselesi olarak belirleyen Bridenstine, Başkan Donald Trump’ın ulusun ticaret fazlasını artırmasına odaklandığını vurguladı.
Ayrıca, bununla ilgili, “Havacılığın Amerika Birleşik Devletleri için bir ihracatta kalmasını sağlamak istiyoruz” dedi.